jueves, 14 de noviembre de 2013
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
La sociedad en México esos momentos no tenia derechos y no los valían, los ricos eran los que tenían todo ellos eran los que tenían todo el poder los adolescentes en esos momentos tenían la obligación de trabajar y no tener educación sus retos eran trabajar y sobrevivir día a día y no tenían oportunidades. En la actualidad los retos que vivimos ahora son tener una buena educación, que los problemas económicos no nos afecten tanto y no caer en malos pasos por la inseguridad, dentro de 20 años en México en la sociedad habrá mas oportunidades para los jóvenes y avances en la tecnología los retos serán hacer del mundo un mejor lugar de lo que es con la posibilidad de la tecnología.
miércoles, 13 de noviembre de 2013
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
La vida en el siglo XX cambió de manera muy radical, de tal manera que la vida cotidiana y la forma de pensar de la gente también cambió. Es importante mencionar que en ningun siglo la vida cambió tanto. La vida cotidiana al comenzar el siglo XX era muy diferente que al comenzar el XIX.
Los cambios abarcaron desde la tecnología y la moda hasta la forma de pensar y relacionarse con los demás.
El concepto de familia, en donde la figura del padre era la máxima autoridad y como la última voz en todas las decisiones del hogar, sufre una transformación, y lo que resulta son familias en donde existen reglas pero en las que algunas decisiones son negociables entere todos los miembros, y donde los padres ya no son vistos con la autoridad que antes.
El rol del hombre y la mujer también cambió. Las mujeres pasaron a tener mayor independencia al comenzar a trabajar.
La realidad social que deben atravesar los jóvenes, fue el factor desencadenante de todas sus actitudes frente a la vida y la sociedad.
Los cambios político-sociales producidos en la época de nuestros viejos y abuelos, influyeron en la ideología, los sentimientos y la forma de ver la vida.
La vida en el siglo XX cambió de manera muy radical, de tal manera que la vida cotidiana y la forma de pensar de la gente también cambió. Es importante mencionar que en ningun siglo la vida cambió tanto. La vida cotidiana al comenzar el siglo XX era muy diferente que al comenzar el XIX.
Los cambios abarcaron desde la tecnología y la moda hasta la forma de pensar y relacionarse con los demás.
El concepto de familia, en donde la figura del padre era la máxima autoridad y como la última voz en todas las decisiones del hogar, sufre una transformación, y lo que resulta son familias en donde existen reglas pero en las que algunas decisiones son negociables entere todos los miembros, y donde los padres ya no son vistos con la autoridad que antes.
El rol del hombre y la mujer también cambió. Las mujeres pasaron a tener mayor independencia al comenzar a trabajar.
La realidad social que deben atravesar los jóvenes, fue el factor desencadenante de todas sus actitudes frente a la vida y la sociedad.
Los cambios político-sociales producidos en la época de nuestros viejos y abuelos, influyeron en la ideología, los sentimientos y la forma de ver la vida.
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
La condecoración otorgada a la constancia se instituyó en 1841 para reconocer el servicio por 25, 30 y 35 años de carrera militar. la placa de primera clase, como la que se presenta, era de plata sobredorada. Este ejemplar lleva una cruz con cuatro trifolios en los brazos, con hojas de siemprevivas esmaltadas en color verde, cantoneadas, y dos palmas a los lados.
La condecoración otorgada a la constancia se instituyó en 1841 para reconocer el servicio por 25, 30 y 35 años de carrera militar. la placa de primera clase, como la que se presenta, era de plata sobredorada. Este ejemplar lleva una cruz con cuatro trifolios en los brazos, con hojas de siemprevivas esmaltadas en color verde, cantoneadas, y dos palmas a los lados.
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
“La ciencia durante la independencia en las armas de fuego”
Durante la visita a los 3 museos, Museo de Historia Mexicana, Museo del Palacio y Museo del noreste, como objeto representativo de ciencias explicare, el que más me gusto, de las armas que utilizaron los insurgentes en la guerra de la independencia el fusil con su bayoneta.
En el año 1810 las armas de fuego ya se usaban en los campos de batalla alrededor del mundo.
Las armas en esa época tenían cañones con ánima lisa, lo cual significa que le interior del cañón era liso y no tenía ninguna estría en su interior como la mayoría de las armas modernas.
Remontándonos a la época me pregunto si México no tenía fábricas de producción de armas, entonces de donde las obtuvieron? Se registra que el fusil es inglés o francés con bayoneta, con municiones de treinta o cuarenta cartuchos, teniendo en depósito de diez a doce cargas de fusiles.
Es muy probable que el mosquete ingles que usaban sea el Brown Bess, y el francés sea el mosquete de infantería Flintlick Charleville, modelo 1766 que disparaba una bala de 19mm y era muy eficaz.
Otra de las armas usadas ampliamente fue el fusil Baker utilizado entre 1800 y 1840 estaba equipado con una sable bayoneta desmontable que se fijaban a un lado del cañón.
Tal vez el más usado en ese siglo fue el Brown Bess. Es un arma de ‘anima lisa, con un cañón de 107 cm que pesaba unos 4.8 kg de calibre 75mm que podía disparar una bala a unos 80 metros de alcance máximo efectivo y con una tasa de fuego de 3 o 4 disparos por minuto.
Los mosquetes Brown Bess eran construidos por la armería de la Torre de Londres y por algunas otras.
El modelo que probablemente utilizaron nuestros libertadores insurgentes tenían una culata de latón, un gatillo simple, una baqueta de acero y un cañón decorado, la boca del cañón terminaba en una tapa de metal, El cañón era de 42 pulgadas o 107 cm con un acople para la bayoneta.
Ahora explicare como estaba fabricada la bayoneta que se acopla al extremo del cañón del fusil; es un arma blanca muy afilada útil para combatir cuerpo a cuerpo la más común desde el siglo XVII hasta el siglo XIX llamado de cubos consistente en un cilindro metálico hueco al que se adosaba una cuchilla triangular. Tenia un tamaño de 30 a 45 cm se adosaba a un mosquete de metro y medio, el uso de la bayoneta fue abrumadora en la primera guerra mundial ya que la mitad de los hombres que fallecían era por arma blanca por luchar cuerpo a cuerpo.
“La ciencia durante la independencia en las armas de fuego”
Durante la visita a los 3 museos, Museo de Historia Mexicana, Museo del Palacio y Museo del noreste, como objeto representativo de ciencias explicare, el que más me gusto, de las armas que utilizaron los insurgentes en la guerra de la independencia el fusil con su bayoneta.
En el año 1810 las armas de fuego ya se usaban en los campos de batalla alrededor del mundo.
Las armas en esa época tenían cañones con ánima lisa, lo cual significa que le interior del cañón era liso y no tenía ninguna estría en su interior como la mayoría de las armas modernas.
Remontándonos a la época me pregunto si México no tenía fábricas de producción de armas, entonces de donde las obtuvieron? Se registra que el fusil es inglés o francés con bayoneta, con municiones de treinta o cuarenta cartuchos, teniendo en depósito de diez a doce cargas de fusiles.
Es muy probable que el mosquete ingles que usaban sea el Brown Bess, y el francés sea el mosquete de infantería Flintlick Charleville, modelo 1766 que disparaba una bala de 19mm y era muy eficaz.
Otra de las armas usadas ampliamente fue el fusil Baker utilizado entre 1800 y 1840 estaba equipado con una sable bayoneta desmontable que se fijaban a un lado del cañón.
Tal vez el más usado en ese siglo fue el Brown Bess. Es un arma de ‘anima lisa, con un cañón de 107 cm que pesaba unos 4.8 kg de calibre 75mm que podía disparar una bala a unos 80 metros de alcance máximo efectivo y con una tasa de fuego de 3 o 4 disparos por minuto.
Los mosquetes Brown Bess eran construidos por la armería de la Torre de Londres y por algunas otras.
El modelo que probablemente utilizaron nuestros libertadores insurgentes tenían una culata de latón, un gatillo simple, una baqueta de acero y un cañón decorado, la boca del cañón terminaba en una tapa de metal, El cañón era de 42 pulgadas o 107 cm con un acople para la bayoneta.
Ahora explicare como estaba fabricada la bayoneta que se acopla al extremo del cañón del fusil; es un arma blanca muy afilada útil para combatir cuerpo a cuerpo la más común desde el siglo XVII hasta el siglo XIX llamado de cubos consistente en un cilindro metálico hueco al que se adosaba una cuchilla triangular. Tenia un tamaño de 30 a 45 cm se adosaba a un mosquete de metro y medio, el uso de la bayoneta fue abrumadora en la primera guerra mundial ya que la mitad de los hombres que fallecían era por arma blanca por luchar cuerpo a cuerpo.
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
El 13 de septiembre de 1880 la compañía Ferrocarril Nacional Mexicano se adjudicó la concesión para manejar sus trenes con locomotoras de vapor. Su línea principal, que corría de la Ciudad de México a Laredo, se inauguró el 1° de noviembre de 1888, y entre 1901 y 1903 se transformó de vía angosta a vía ancha.
La locomotora es una gran maquinaria de hierro colado, con una gran caldera alimentada por agua. El vapor que genera sale por unas válvulas e impulsa alternadamente dos pistones que a su vez mueven unas bielas que hacen girar las ruedas. Las ruedas están unidas por un eje, de manera que se mueven uniformemente, con una diferencia de un cuarto de giro entre un lado y otro. La presión generada por el vapor le da el poderoso impulso para mover los vagones, así como el sonido característico de un tren en movimiento. La 2501 es un modelo para tren de pasajeros; se trata de una de las llamadas Clarines que se adquirieron en 1907, y cubría la ruta México-San Luis Potosí-Monterrey- Laredo.
El sistema ferroviario de México tuvo su mayor expansión durante el régimen de Porfirio Díaz; en 1910 contaba con 19 mil 205 kilómetros de vías férreas –más del noventa por ciento de lo que llegó a tener ochenta años más tarde–. No obstante, su historia se inicia mucho antes. En 1837 se había otorgado la primera concesión para construir el ferrocarril México-Veracruz, pero el proyecto fue abandonado en varias ocasiones, hasta que en 1873, el entonces presidente Sebastián Lerdo de Tejada realizó, junto con su comitiva, el primer viaje completo a Orizaba y a Veracruz. A partir de entonces el tendido de vías y la inauguración de líneas se sucedieron hacia distintos puntos del país.
.jpg)
El 13 de septiembre de 1880 la compañía Ferrocarril Nacional Mexicano se adjudicó la concesión para manejar sus trenes con locomotoras de vapor. Su línea principal, que corría de la Ciudad de México a Laredo, se inauguró el 1° de noviembre de 1888, y entre 1901 y 1903 se transformó de vía angosta a vía ancha.
La locomotora es una gran maquinaria de hierro colado, con una gran caldera alimentada por agua. El vapor que genera sale por unas válvulas e impulsa alternadamente dos pistones que a su vez mueven unas bielas que hacen girar las ruedas. Las ruedas están unidas por un eje, de manera que se mueven uniformemente, con una diferencia de un cuarto de giro entre un lado y otro. La presión generada por el vapor le da el poderoso impulso para mover los vagones, así como el sonido característico de un tren en movimiento. La 2501 es un modelo para tren de pasajeros; se trata de una de las llamadas Clarines que se adquirieron en 1907, y cubría la ruta México-San Luis Potosí-Monterrey- Laredo.
El sistema ferroviario de México tuvo su mayor expansión durante el régimen de Porfirio Díaz; en 1910 contaba con 19 mil 205 kilómetros de vías férreas –más del noventa por ciento de lo que llegó a tener ochenta años más tarde–. No obstante, su historia se inicia mucho antes. En 1837 se había otorgado la primera concesión para construir el ferrocarril México-Veracruz, pero el proyecto fue abandonado en varias ocasiones, hasta que en 1873, el entonces presidente Sebastián Lerdo de Tejada realizó, junto con su comitiva, el primer viaje completo a Orizaba y a Veracruz. A partir de entonces el tendido de vías y la inauguración de líneas se sucedieron hacia distintos puntos del país.
.jpg)
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
A mediados del siglo XIX en nuestro país existían tres clases de caminos, según reglamentaba un decreto de Antonio lópez de Santa Anna de 1842. la primera clase la constituían los caminos entre los departamentos –hoy estados– y los puertos de Veracruz y Acapulco; éstos debían tener diez varas de ancho, y cerca de las ciudades hasta quince varas. la segunda clase se refería a los caminos que iban de una capital de departamento a otra, y de éstas a las fronteras, y debían medir de ocho a diez varas. la tercera clase correspondía a la comunicación entre ciudades y pueblos, o entre pueblo y pueblo, los cuales sólo medirían seis varas. El mismo decreto daba útiles recomendaciones sobre la curvatura, declive y drenajes, que sólo se aprovecharon mucho más tarde.
Entre 1862 y 1867 México estuvo en guerra. Benito Juárez llevó la República de una ciudad a otra; traía como equipaje nada menos que todo el archivo de la nación para evitar que cayera en manos enemigas.
A mediados del siglo XIX en nuestro país existían tres clases de caminos, según reglamentaba un decreto de Antonio lópez de Santa Anna de 1842. la primera clase la constituían los caminos entre los departamentos –hoy estados– y los puertos de Veracruz y Acapulco; éstos debían tener diez varas de ancho, y cerca de las ciudades hasta quince varas. la segunda clase se refería a los caminos que iban de una capital de departamento a otra, y de éstas a las fronteras, y debían medir de ocho a diez varas. la tercera clase correspondía a la comunicación entre ciudades y pueblos, o entre pueblo y pueblo, los cuales sólo medirían seis varas. El mismo decreto daba útiles recomendaciones sobre la curvatura, declive y drenajes, que sólo se aprovecharon mucho más tarde.
Entre 1862 y 1867 México estuvo en guerra. Benito Juárez llevó la República de una ciudad a otra; traía como equipaje nada menos que todo el archivo de la nación para evitar que cayera en manos enemigas.
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
Las procesiones jugaban un papel importante en los ritos litúrgicos de la Colonia. En su forma más sencilla, eran precedidas por el sacerdote desde la puerta de la iglesia hacia el altar, pero también eran frecuentes los recorridos por las calles cercanas al templo, en los que se llevaban imágenes y se hacía profesión de fe, mostrando la unidad orgánica de la comunidad y conmemorando un peregrinaje santo, o bien la Pasión de Cristo. Se trataba de ocasiones para demostrar la fuerza de la Iglesia y atraer a la práctica de la religión con el fausto de la ceremonia.
Desde el siglo XVI se formaron en torno a los templos cofradías que veneraban a un santo patrono o una advocación de Jesucristo o la Virgen y celebraban con procesiones y misas las festividades del calendario ritual. Estas hermandades no se limitaban a la práctica religiosa; había un compromiso de apoyo recíproco. Los gremios de distintos oficios formaban sus propias cofradías.
La cruz era el símbolo más reverenciado. Las tres cruces por lo común son una referencia al Calvario, pues recuerdan a Jesucristo entre los dos ladrones, Dimas y Gestas.
Las procesiones jugaban un papel importante en los ritos litúrgicos de la Colonia. En su forma más sencilla, eran precedidas por el sacerdote desde la puerta de la iglesia hacia el altar, pero también eran frecuentes los recorridos por las calles cercanas al templo, en los que se llevaban imágenes y se hacía profesión de fe, mostrando la unidad orgánica de la comunidad y conmemorando un peregrinaje santo, o bien la Pasión de Cristo. Se trataba de ocasiones para demostrar la fuerza de la Iglesia y atraer a la práctica de la religión con el fausto de la ceremonia.
Desde el siglo XVI se formaron en torno a los templos cofradías que veneraban a un santo patrono o una advocación de Jesucristo o la Virgen y celebraban con procesiones y misas las festividades del calendario ritual. Estas hermandades no se limitaban a la práctica religiosa; había un compromiso de apoyo recíproco. Los gremios de distintos oficios formaban sus propias cofradías.
La cruz era el símbolo más reverenciado. Las tres cruces por lo común son una referencia al Calvario, pues recuerdan a Jesucristo entre los dos ladrones, Dimas y Gestas.
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
Esta representación de la serpiente de Fuego o el lagarto de turquesa proviene del estado de méxico y muestra cómo el arte escultórico era complementario a la arquitectura, pues fue labrada para cumplir la función de desagüe: el agua recorría el canal interior de su cuerpo y salía entre sus fauces. Puede observarse en esta pieza la tendencia a la simplificación geométrica de los relieves de la escultura azteca. la cabeza es rectangular; los orificios nasales, ojos y fauces terminan en espirales rectilíneas. En cada lado de su cresta, el numen lleva los puntos sobresalientes característicos de su atavío.
Xiuhcóatl era un atributo del dios del fuego, quien era también el señor del tiempo. en la leyenda de la creación del Quinto sol se cuenta que cuando nanahuatzin, el dios
bubosillo, saltó al fuego, salió convertido en el astro luminoso. dos serpientes de fuego cargaron entonces el disco solar en su viaje de oriente a occidente. Esta trayectoria la realizan desde entonces, por lo que representan una unidad de tiempo, el día.
Esta representación de la serpiente de Fuego o el lagarto de turquesa proviene del estado de méxico y muestra cómo el arte escultórico era complementario a la arquitectura, pues fue labrada para cumplir la función de desagüe: el agua recorría el canal interior de su cuerpo y salía entre sus fauces. Puede observarse en esta pieza la tendencia a la simplificación geométrica de los relieves de la escultura azteca. la cabeza es rectangular; los orificios nasales, ojos y fauces terminan en espirales rectilíneas. En cada lado de su cresta, el numen lleva los puntos sobresalientes característicos de su atavío.
Xiuhcóatl era un atributo del dios del fuego, quien era también el señor del tiempo. en la leyenda de la creación del Quinto sol se cuenta que cuando nanahuatzin, el dios
bubosillo, saltó al fuego, salió convertido en el astro luminoso. dos serpientes de fuego cargaron entonces el disco solar en su viaje de oriente a occidente. Esta trayectoria la realizan desde entonces, por lo que representan una unidad de tiempo, el día.
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
Algo Interesante en Mexico: Bienvenido, Welcome, Bienvenue!
Como se había dicho antes, en este sitio web aprenderá diversos conocimientos sobre los diferentes museos de la historia de la ciudad de Monterrey, Nuevo León.
Como se había dicho antes, en este sitio web aprenderá diversos conocimientos sobre los diferentes museos de la historia de la ciudad de Monterrey, Nuevo León.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)